Společnosti DS Smith a Raymarine vyvinuly plně recyklovatelný obal na bázi papírových vláken, který při přepravě námořních radarových systémů nahrazuje dosud používanou výplň z expandovaného polyethylenu (EPE). Nové řešení využívá deformační zóny a specifickou orientaci vln lepenky, čímž zajišťuje vysokou odolnost proti nárazům. Současně snižuje emise oxidu uhličitého o 60 % a spotřebu paletových míst v rámci logistických procesů o 75 %.
Náhrada plastových výplní u těžké a citlivé elektroniky byla dosud technickou výzvou kvůli nárokům na tlumení vibrací a nárazů během globální přepravy. Nové balení pro produktovou řadu Quantum však prokázalo, že vlnitá lepenka může při správném konstrukčním řešení nabídnout srovnatelnou ochranu jako pěnové materiály – a to i v náročných podmínkách mezinárodní lodní dopravy.
Kolmé zvlnění, deformační zóny vzduchové kapsy
Klíčovým prvkem pevnosti je vlnitá lepenka s kolmou orientací vln (90°), která poskytuje vyšší odolnost vůči tlaku a nárazům. Konstrukce zároveň integruje několik úrovní ochrany: vrstvy s řízenou deformací sloužící k absorbování energie při kolizi, vláknité vzduchové kapsy zajišťující optimální fixaci a přesně tvarované kartonové vložky. Ty jsou vyrobeny speciální skládací technikou a pevně drží radarové jednotky na místě bez nutnosti dalších fixačních materiálů.
Úspory v logistice a důraz na cirkularitu
Na rozdíl od objemných pěnových bloků jsou lepenkové vložky dodávány ve složeném (flat pack) stavu. To vedlo ke snížení počtu potřebných palet o 75 %, což přináší úspory při skladování i v rámci vstupní logistiky. Materiál obalu navíc obsahuje 84 % recyklovaného obsahu (oproti původním 40 %) a je plně recyklovatelný v rámci běžného sběru papíru, čímž odpadá problém s likvidací plastových komponent.
Připravil: Filip Hubička
Foto: DS Smith / Raymarine
