Společnost FM Logistic Central Europe slaví 25. výročí svého působení ve středoevropském regionu. Nejdříve vstoupila do Polska v roce 1995, poté následovala Česká republika (1996), Slovensko (1999) a Maďarsko (2005). V Česku firma vloni rostla o 13 %. Jarní koronavirová krize ubrala FM Logistic CE asi 12 % z objemu realizovaných přeprav. 

Pětadvacátého června 1995 dorazila do skladu v Mszczonowě poblíž Varšavy první paleta obsahující zboží od jednoho z globálních klientů FM Logistic. Tento den je považován za začátek činnosti firmy v regionu střední Evropy. V té době bylo zaměstnáno asi 100 lidí, z nichž 19 je ve společnosti doposud.

V současné době firma působí ve čtyřech zemích s více než 5500 zaměstnanci, 17 logistickými platformami, 30 překládkovými sklady a celkovým skladovým prostorem přes 750 000 metrů čtverečních s více než milionem paletových míst a řídí flotilu více než 2500 vozidel. Středoevropská divize zahrnuje Polsko, Česko, Slovensko a Maďarsko. „Začali jsme s jedinou paletou poblíž Varšavy. Dnes působíme na čtyřech středoevropských trzích a provádíme logistické operace pro všechna odvětví ekonomiky,“ říká Daniel Franke, managing director Central Europe ve společnosti FM Logistic.

K růstu výrazně přispěl elektronický obchod

FM Logistic Central Europe dosáhla ve finančním roce 2019/20 tržeb 322 milionů eur. Nejrychlejší růst byl zaznamenán v České republice, meziročně o 13 %. Nejdynamičtějším segmentem byla logistika a sběrná služba v oblasti elektronického obchodu, kde tržby vzrostly o 19 %.

Během uplynulého účetního období získala firma nové zákazníky. Jsou to například výrobce slaného občerstvení Lorenz Bahlsen Snack-World nebo polský farmaceutický výrobce Polpharma. Pro druhou jmenovanou firmu bylo rozšířeno místo Błonie u Varšavy, kde pod názvem FM Health logistický operátor provozuje největší logistické centrum pro farmaceutický sektor ve střední Evropě. Další dvě rozšíření byla provedena v Będzinu, v Horním Slezsku v Polsku a v severočeských Lovosicích

Společnost také pokračovala v inovacích počínaje budováním inovačního oddělení s týmem inženýrů až po implementaci inovativních řešení. Automatické brány byly instalovány do několika skladů a překladišť. Cílem tohoto řešení je zajistit automatický záznam příjezdu řidiče, automatizaci vstupu a výstupu nákladního vozidla a také snížit náklady externích poskytovatelů. V některých skladech byly implementovány roboty pro přesun palet a těžkých nákladů. Vloni firma rovněž získala certifikáty kvality, například: IFS Food, IFS Logistics či AEO.

Nový fiskální rok začal v dubnu. „Přinesl nebývalé výzvy a postavil nás do nové reality. Relativně rychle jsme zaznamenali pokles objemu přepravní služby. Dnes víme, že to bylo dočasné, nepřesáhlo to přibližně dvanáct procent,“ podotýká Daniel Franke.

Nová platforma u Varšavy

Jaké plány si firma – při oslavě půlkulatého výročí – klade do budoucna? Jedním z témat je ochrana životního prostředí. Při výstavbě skladů firma dbá na používání energeticky úsporných technologií a materiálů šetrných k životnímu prostředí. Firma také investuje do rozvoje městské logistiky (elektromobily) a fotovoltaických instalací na střechách svých budov. FM Logistic dále plánuje novou logistickou platformu, která se bude nacházet mezi Varšavou a Lodzem a jejích výstavba by měla být zahájena na začátku příštího roku.

Text: Stanislav D. Břeň