U exportního balení se mnohem ÄastÄ›ji než na domácím trhu setkáme s pÅ™epravními obaly na míru. PÅ™i exportním balení jde nejprve o to skloubit hlavní tÅ™i parametry: konstrukci obalu, balicí materiály a způsob fixace. Roli pÅ™i výbÄ›ru balení hrají i ztížené klimatické podmínky dopravy a cílové zemÄ›, zvláštní pÅ™edpisy tranzitní Äi cílové zemÄ› (ekologické, pÅ™epravní) a jiná specifická rizika. Je nutno rozhodnout, zda půjde o pÅ™epravu leteckou, lodní, kamionovou Äi kontejnerovou.
Poznamenejme, že kontejner podobnÄ› jako vagon není exportním obalem v pravém slova smyslu, oznaÄujeme jej za pÅ™epravní prostÅ™edek. Firma, která balení pÅ™ipravuje, by mÄ›la být pojiÅ¡tÄ›na na odpovÄ›dnost za výrobek (obal) i za službu (balení). Jak balení, tak nakládka by mÄ›ly být pokud možno řízeny a provedeny jednou firmou, která pÅ™evezme zodpovÄ›dnost za pÅ™epravované zboží. SouÄástí exportního balení by mÄ›la být konzervace a fixace expedovaných pÅ™edmÄ›tů, zabalené zboží by mÄ›lo být u balicí firmy oznaÄeno signováním vÄetnÄ› balicího listu. Jako ukazatel průkaznosti zacházení s obalem bÄ›hem pÅ™epravy, skladování a manipulace mohou sloužit otÅ™esová a náklonová Äidla.

Mechanická ochrana na mnoho způsobů
Typ exportního obalu je nutno vybrat v závislosti na způsobu dopravy, místÄ› urÄení a povaze balených výrobků. VÄ›tÅ¡ina exportních obalů je jednocestných, tedy na jedno použití. VnÄ›jší balení může být vyrobeno z kartonu, vlnité lepenky, ploÅ¡ného materiálu (napÅ™. pÅ™ekližky, OSB), plastu (napÅ™. akylux, conpearl, cartonplast), dÅ™eva (sem patří i palety), oceli nebo jiných materiálů. Ve specifických případech, například pÅ™i kamionové pÅ™epravÄ› přímo k odbÄ›rateli v rámci zemí Evropské unie, se používají i tzv. dÅ™evÄ›ná dna neboli palety s ližinami urÄené pro pÅ™epravu těžších výrobků bez opláštÄ›ní boky, Äely a víkem.
Zvláštní požadavky na ochranu proti biologické kontaminaci mají zejména obaly ze dřeva a dřevotřísky pro zámořskou přepravu. Musejí splňovat fytokaranténní předpisy a mít certifikát FAO15, pro export se mohou tepelně upravovat pouze ve schválených sušárnách. Výsledkem správného postupu je vydání tzv. fytocertifikátu.
PÅ™i transportu a skladování je nutné chránit výrobek pÅ™ed mechanickým poÅ¡kozením a vlivy okolního prostÅ™ení. PÅ™ed mechanickým poÅ¡kozením chrání výrobky bedny, ohradové i standardní palety, spárové bedny, pÅ™epravní klece, kontejnery a různé speciální přípravky. Pro potÅ™eby vlastního balení se používají zakládací a fixaÄní klíny vÄetnÄ› vymezovacích hranolů. Fixaci výrobků v ochranných a skupinových obalech zajistí ale modernÄ›ji způsoby, jakými jsou přímé zapěňování do PUR pÄ›ny, vysoce lehÄené pÄ›nové fólie Astrofoam, tvarovky z polyetylenové pÄ›ny Polylam a Nopaplank. Z upevňovací techniky lze využít například vázací systémy Cordstrap a Cordlash, vzduchové poduÅ¡ky Cordstrap Äi protiskluzové podložky.

OsvÄ›dÄené bariéry i pro lodní dopravu
Bariérový obal chrání exportované výrobky zejména pÅ™ed korozí, klimatickými vlivy (vlhkostí okolního prostÅ™edí) a prachem, agresivními plyny a aerosoly, kyselinami a zásadami. Bariérové balení tvoří bariérová vrstva z hliníkové fólie, nepropustná pro vodní páry, a dostaÄující množství vysouÅ¡edel podle klimatického pásma, která po celou dobu udržují uvnitÅ™ obalu pÅ™ijatelné klima a tím zamezí korozi a oxidaci. Pro tyto úÄely by mÄ›ly být užívány nejlépe celosvÄ›tovÄ› uznávané materiály, ověřené zejména pro automobilový průmysl, elektroniku a strojírenství. Jako podpůrné prvky lze použít antikorozní papíry s VCI inhibitory, fólie a oleje.
Jednoduché třívrstvé balení pro lodní dopravu tvoří protinárazové fólie, vlnitý papír a svrchní voskový papír. Jako speciální bariérové balení se pro zámoÅ™skou pÅ™epravu osvÄ›dÄila kombinace ÄtyÅ™vrstvé hliníkové fólie Quadruplex, splňující americkou normu MIL-B-131 H a nÄ›meckou normu TL 8135 – 0002, antikorozního papíru Branorost s vypaÅ™ovacími VCI inhibitory a vysouÅ¡edel. Toto balení nepropouÅ¡tí vlhkost, prach ani moÅ™skou sůl.
VysouÅ¡ecí prostÅ™edky uvnitÅ™ hermeticky uzavÅ™eného bariérového obalu snižují relativní vlhkost pod kritickou hodnotu a tím chrání zboží proti poÅ¡kození (například korozi, zvlhnutí Äi zplesnivÄ›ní). Velmi úÄinná a zároveň ekologická jsou vysouÅ¡edla z přírodních bentonitů. Tato vysouÅ¡edla existují jak ve variantách pro pÅ™epravní obaly (Dri-pack, Hydrosil, Silikagel), tak pro pÅ™epravní skřínÄ› (Hydro-Back, Hydrosil), jako jsou kontejnery. Množství vysouÅ¡ecích prostÅ™edků obvykle urÄují pÅ™ed jejich odbÄ›rem pracovníci balicí firmy. SouÄástí dodávek mohou být také měřidla pro stanovení vzduÅ¡né vlhkosti uvnitÅ™ pÅ™epravního obalu.
Bariérové balení do hliníkových fólií s vysouÅ¡edly lze pÅ™ipravit i pro dlouhodobé uskladnÄ›ní v extrémních podmínkách. ZaruÄenou dlouhodobou ochrannou úÄinnost mají například Alfopac Äi LDPE fólie. Pro zámoÅ™skou pÅ™epravu je ideální například fólie Aluthen, pro běžnou vnitrozemskou pÅ™epravu staÄí materiál na bázi PE.

Antistatické sáÄky pro elektroniku
Speciálním balicím materiálem pro export elektroniky jsou antistatické sáÄky, nejÄastÄ›ji z hladké Äi bublinkové fólie. Podrobné rozdÄ›lení tÄ›chto sáÄků podává například server www.antistatika.cz, my se zde omezíme jen na základní údaje. SáÄky můžeme rozdÄ›lit na nÄ›kolik základních typů, vyskytujících se v nÄ›kolika variantách: jako samostatný sáÄek, jako sáÄek znovu uzavíratelný, dvojitá fólie (rukáv) pro výrobu sáÄků podle vlastních rozmÄ›rů nebo jako sáÄek z bublinkové fólie, zaruÄující vyšší mechanickou odolnost pÅ™epravovaných dílů.
Disipativní sáÄky (napÅ™. Permastat) poznáme podle barvy – růžové, zelené nebo žluté. Jde o jednovrstvou svaÅ™itelnou a recyklovatelnou PE fólii, její povrchová rezistivita je 1010 – 1011 ohmů. Výhodou disipativních sáÄků je jejich ÄásteÄná průhlednost, tedy viditelnost obsahu. Jsou urÄeny pro pÅ™epravu souÄástek a dílů s bateriemi, nejsou ale schopny zcela odstínit vnÄ›jší elektrostatická pole.
Vodivé sáÄky jsou rovněž z jednovrstvé svaÅ™itelné a recyklovatelné fólie, v tomto případÄ› jde o elektrostaticky vodivou kopolymerovou fólii (napÅ™. Carbostat), obvykle v Äerné barvÄ› a s povrchovou rezistivitou 104 – 105 ohmů. Stíní lépe než disipativní sáÄky, ale není vhodná pro uložení souÄástek a dílů s bateriemi a je neprůhledná.
Stínicí sáÄky (Statshield, Highshield) jsou nejdokonalejší: mají mezi vnitÅ™kem sáÄku a jeho vnÄ›jším povrchem, případnÄ› přímo na povrchu sáÄku, metalizovanou stínicí vrstvu. VnitÅ™ek a vnÄ›jší obal tvoří disipativní PE fólie s povrchovou rezistivitou 1010 – 1011 ohmů. Mezivrstvu tvoří napaÅ™ený hliník. SáÄek je kovovÄ› stříbrný, ÄásteÄnÄ› průhledný, svaÅ™itelný a recyklovatelný. Tyto sáÄky jsou dražší než pÅ™edchozí dva typy, pro ochranu elektrostaticky citlivých souÄástek jsou ale jediné vhodné. Jejich nejlepší varianta poskytuje i ochranu proti vlhkosti: VnÄ›jÅ¡ek a vnitÅ™ek v tomto případÄ› tvoří více vrstev disipativní polyolefinové a PE fólie s povrchovou rezistivitou 1010 – 1011 ohmů. Stínicí mezivrstva opÄ
›t vzniká napaÅ™ením hliníku. Tyto sáÄky jsou vhodné i pro vakuové balení.
PÅ™i výbÄ›ru sáÄku záleží i na způsobu jeho uzavírání. Nejjednoduššími a nejÄastÄ›ji používanými způsoby jsou: sponkování, pÅ™elepení lepicí páskou a tepelné svaÅ™ování, k nim můžeme pÅ™iÅ™adit i spínací uzávÄ›r. NároÄnÄ›jší už je vakuování a následné zavaÅ™ení užívané v kombinaci s vloženým vysouÅ¡edlem a indikátorem vlhkosti k balení ECS do klimaticky nároÄných podmínek.

Exportuje se i v dřevěných a papírových obalech
Základním kritériem vhodnosti obalů pro zámoÅ™skou pÅ™epravu je možnost jejich pÅ™epravy mimo kontejner neboli samostatné volné zámoÅ™ské pÅ™epravy. Toto kritérium nesplňují například lehké pÅ™ekližkové obaly s nosností do 500 kg o vnitÅ™ním objemu do jednoho kubíku, opláštÄ›né vodovzdornou pÅ™ekližkou. Vhodné jsou naopak obaly s opláštÄ›ním z vodovzdorných desek 08B s nosností do pÄ›ti až osmi tun. KonstrukÄnÄ› jsou pÅ™izpůsobeny dlouhodobému skladování na volném prostranství, stohování a lanové i vidlicové manipulaci. PodobnÄ› vhodné jsou těžké celodÅ™evÄ›né exportní obaly s opláštÄ›ním z hoblovaných prken a s nosností 8 – 80 tun urÄené pro těžší výrobky.
Důležitou roli hraje spojovací a další fixaÄní materiál. Exportní obaly z pÅ™ekližky spoleÄnosti Nefab jsou například spojovány ocelovými profily, které plní funkci pantu. Jsou snadno sestavitelné, dají se dobÅ™e stohovat a jsou vhodné pro těžké, drahé a k poÅ¡kození náchylné produkty. Mohou být vybaveny různými zámkovými Å™eÅ¡eními.
K exportnímu balení těžkých pÅ™edmÄ›tů se Äasto užívají pÄ›tivrstvé vlnité lepenky. NejběžnÄ›jší typ je BC, který se skládá z jedné vlny typu B a jedné typu C. PloÅ¡ná hmotnost tÄ›chto lepenek se pohybuje v rozmezí 650 – 1800 g/m2. Pro jeÅ¡tÄ› vÄ›tší požadavky na pevnost lze využít sedmivrstvé lepenky. Roli zde ale hraje také pevnost a tlouÅ¡Å¥ka samotného papíru, z nÄ›hož jsou lepenky vyrobeny.
Zajímavým zdokonalením zejména lepenkových exportních obalů jsou ochranné papírové hrany, hlavnÄ› u kÅ™ehkých výrobků a tam, kde je zapotÅ™ebí krabice stohovat. Skládají se z nÄ›kolika vrstev válcovaného silného vysoce kvalitního recyklovatelného kartonu, slepeného pod velkým tlakem a teplem. Hrany zajistí dobrou odolnost proti nárazům a otÅ™esům tam, kde byly běžnÄ› použity tradiÄní balicí pásky nebo průtažná fólie. Toto Å™eÅ¡ení rovněž zabrání poÅ¡kození obalu balicími páskami. ÄŒasto se využívá pÅ™i exportu ovoce Äi zeleniny.

František Tichý

Box: Není balení jako balení…
Výraz exportní balení se užívá dvojím způsobem. Může oznaÄovat speciální balení spotÅ™ebitelské, které má oproti běžnému spotÅ™ebitelskému balení exkluzivnÄ›jší charakter – aÅ¥ již použitými kvalitnÄ›jšími a dražšími materiály, složitostí tvaru Äi kvalitou tisku a zuÅ¡lechtÄ›ní (metalické barvy, kombinace UV a disperzních laků, laminace, embossing apod.). Exportní balení v tomto smyslu se od běžného samozÅ™ejmÄ› odliÅ¡uje také obvykle nÄ›kolika jazykovými verzemi na obalu, i když rozdíl v tomto smyslu se neustále zmenÅ¡uje: jazykové verze dnes již najdeme standardnÄ› i na baleních běžných. Druhý význam výrazu exportní balení je pÅ™epravní – balení aÅ¥ již vnitrozemské nebo zámoÅ™ské. Naprostou vÄ›tÅ¡inu požadavků na vnitrozemské pÅ™epravní balení musí splňovat i balení výrobků expedovaných z ÄŒeska do jiných zemí Evropské unie, i když de iure už vlastnÄ› o export nejde.